第180章两栖战略
在上一任政府郜羽夜作为“国家特别助理”的时候，就曾经预见性的提出了南华夏海局势演变的复杂性。而上一任国家元首和军方的大佬们对于郜羽夜的这个提议很重视，在当时虽然是共和国改革开放后经济发展最快速的时期，但是国家的重视程度还是在于社会民生上面的，对于国家军备仍旧是以防御为主，并且虽然国家富裕起来了，但是需要花钱的地方同样很多，军费自然也不会有什么大的增长了。可即使是这样上任政府在郜羽夜提出这个南华夏海的问题后还是给予了极大的支持，并且对当时的一份海军军备发展计划给予了批准，这就是如今海军南方舰队的“玉昭”级大型船坞登陆舰。
虽然“玉昭”级对于如今的共和国海军来说不算什么，但是在当时的那份建造这种排水量达到两万吨级的两栖舰艇的计划在不少老同志眼里简直就是不太切实际的玩意，而当时就是这样的情况下元首府和国务院有关会议还是通过了这份计划，并且同意海军一建造就是四艘！
可以说，如果没有郜羽夜，在“泰山”号服役之前别说共和国海军两栖作战是一个短板，那简直可以说是连“板”都没有啊。也正是郜羽夜当时的努力，使得共和国海军在那段时间内有了初步的两栖威慑力量，并且在后来东瀛海自所谓的“直升机母舰”下水服役后不至于完全处于下风。可以说，当初郜羽夜的建议还是非常有重要性的，要知道“玉昭”级大型船坞登陆舰在相当长的一段时间内都是共和国海军国产的最大吨位的战舰，也正是由于当初那份海军军备计划的批准使得如今的共和国军队依托这份计划发展出了规模处于世界第二的海军陆战队，并且许多两栖战装备和战术战法理念也随之被研究和发展出来，并且到了如今逐步完善形成自己的体系。
而如今，当时郜羽夜对于南华夏海的预见几乎完全实现了。随着共和国国力的快速增长，以及南华夏海周边国家国内经济的发展，再加上美帝国的亚太战略的转变，南华夏海不但在丰富的资源上同时也在重要的战略位置上显现出了复杂多变的纠纷，而现在共和国的掌门人却换成了当初预见到这种情况的郜羽夜，这不知道能不能说是天意！
所以，虽然现在“玉昭四舰”全部服役在南方舰队，但是海军司令部仍旧是将“泰山”号部署到那里，这里面除了震慑之外实在也是因为南华夏海复杂的局势和地理环境也是两栖作战最大的表现“舞台”，“泰山”号部署到那里也是为了能够有一个好的训练场地和以后的发挥场地！
现在“泰山”号入役，以前那些公布出来的有关两栖作战的装备也被各个媒体和军事专家拿出来对比，以前他们只是单纯的就那些装备本身的技术、作战能力来评论那些装备的，但是如今配合着“泰山”号来看，他们纷纷发现，以前那些看起来只单纯是某件两栖作战装备的武器，联接起来居然就是以两栖攻击舰为核心的“两栖舰队”体系中重要的一环！
比如共和国军队刚刚大规模列装不到一年的直--20十吨级通用直升机、直--16中型运输直升机、武直--10重型攻击直升机、05式系列两栖战车以及华夏版的LCAC等，他们完全发现这些两栖装备甚至连改进都不用直接就可以配置部署到“泰山”号上。他们此刻才发现，共和国军队对于两栖作战并不陌生，至少在两栖作战的装备体系以及装备体系的认识和研发上面并不差，虽然战术理论没有透露出什么来，但是相信也不会差到哪里去吧，毕竟他们现在也知道了共和国军队在两栖装备体系很完善，那么装备都有了认知也那么到位就不信战力水平会差。而现在他们也发现了，共和国海军的两栖作战辅助舰艇种类齐全，技术也较为先进，差的似乎就是一个“核心”，而这个核心很明显就是两栖攻击舰。这可以说其实他们早就发现了，只不过官方保密做得太好了使得他们也没有多想而已，现在随着“泰山”号的入役他们也是随之豁然开朗！
当然，这其中也有一些人想到了一个关键问题，并以此解释为共和国军队的两栖战力中的兵力投送能力还不够完善，这个关键就是他们发现共和国并没有类似美军V--22“鱼鹰”那样的倾转旋翼运输机。他们认为，如果共和国没有类似V--22“鱼鹰”那样的倾转旋翼机的话仅仅依靠普通直升机和登陆艇进行兵力投送还是不能完全发挥最大的作战优势，换句话说他们就是认为如果共和国没有这个东西那么以后的“两栖舰队”的战力将比不上美利坚海军的“两栖舰队”。
然而，他们不知道的是，共和国军方根本不会发展类似于V--22“鱼鹰”那样的倾转旋翼机，就连发展下一代常规的通用直升机以及运输直升机的计划都没有，可以说，直、武直--10等最新的直升机将会是共和国发展的最后一代通用直升机和运输直升机以及攻击直升机，至于原因，当然是有了更好的替代机种！
直升机突出的特点是可以做低空（离地面数米）、低速（从悬停开始）和机头方向不变的机动飞行，特别是可在小面积场地垂直起降。人们常称攻击直升机是“树梢杀手”，说直升机之间的空战是“抢夺一树之高的制空权”或者是简单的称为“争夺低空战场”。不管是哪一种说法，都说明了直升机最大的优势之一----“飞得够低”。这个“低”不仅仅只是指低高度，也是指低速度。而固定翼飞机的缺陷就在于此，固定翼飞机尤其是喷气式时代的固定翼飞机一旦飞行速度过低就会陷入可怕的“失速”状态；此外大部分固定翼飞机起飞需要长长的跑道也是它相比较于直升机的一个最大的缺陷之一。
通过对比直升机和固定翼飞机（主要指喷气式），人们发现两者各有优缺点，而固定翼飞机的优点在于速度极快，直升机的优点也就是上述的，但是两则也都有着其天生的缺点。从两者都诞生后的那一天起，人们就曾经想过将两者的优缺点互补，英国最先搞出了一个还行的机种，也就是人们常说的“垂直起降战机”，它最典型的代表就是曾经著名的马岛战争中的“鹞”式战斗机。之所以说它“还行”，是因为它虽然做到了想直升机那样可以垂直起降，但是其作战半径也变得跟直升机差不多了，虽然它在一定程度上还是很有优势的，但是与它的优势相比显然还是它的天生劣势比较引人热议！
之所以说共和国并没有了下一代直升机的发展计划，这完全是因为受益于郜羽夜在“龙腾计划”内下发给“乙号”基地的技术资料，虽然“乙号”基地最主要的科研力量的是集中到了那三项主要技术上，但是有了郜羽夜给的资料其他研究项目还是进展不错的，其中就有一项技术已经被下面的研究人员吃透可以应用了，这项技术就是脱胎于郜羽夜亲手缔造的飞行座驾“晴空”上面的“引力排斥器系统”！
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